亚冠下注

　　◆阅读提示

　　自“醉驾入刑”正式实施后,“喝酒不开车”成为一种新习惯,也让原本“晴雨不定”的代驾市场火了起来,各地酒后代驾企业生意攀升,代驾行业迎来了发展的春天。当车主们觥筹交错、醉意朦胧之际,是会选择向亲朋好友求助还是寻找代驾?“代驾”服务安全吗?收费高不高?带着这一连串的问题,亚冠下注泉城学院调研团队的大学生们,在济南、潍坊展开了深入细致的调查。

　　□ 本报记者 张春晓 李占江

　　代驾行业悄然勃兴

　　在一次宴请上,作为大客户的刘同军,一见到供货方的推销人员就先“约法三章”:“今天开车,不能喝酒”,原以为能坚守住“阵地”,但是推杯换盏间盛情难却,最终还是端起了酒杯。对方为打消其顾虑,叫来酒店服务员联系代驾事宜,没出十分钟,一切联系妥当。等到宴请结束,代驾员早已在大厅等候。

　　调研团队走访了省城多家汽车代驾企业了解到,市内代驾、长途代驾、商务代驾、旅游代驾、酒后代驾、挂牌代驾等业务是汽车代驾的主营业务,在这其中,长途和商务代驾堪称“主业中的主业”,而从去年开始,酒后代驾业务量有了大幅度地攀升。济南泉城安择代驾企业孙经理先容,企业于去年9月份成立,正是瞅准醉酒驾车入刑后市场需求,企业目前业务量一直呈稳定上升趋势,平均每天能接到20单左右。

　　调查发现,如今大多数代驾企业都以网上预定或电话预约为主。预约代驾操作流程一般如下:拨打客服电话——告知代驾客服所要代驾的地址和路线——代驾司机确认,回复车主其基本信息——指定到达时间前,代驾司机与车主确认——提供代驾服务——到达目的地,车主确认车内财物是否完好,车身是否有损伤——付款,服务结束。

　　目前,济南代驾市场的收费方式和数额并无统一的行业标准,基本分为按照里程和时间收费两种。在济南泉城安择代驾企业,代驾收费标准为60元/10公里,晚上10:00后在10—20公里内加价20元；济南祥通代驾企业则按时间收费,据企业负责人先容,因为在早上车辆较多,乘车方便,所以早上的收费标准相对较低,在早上8:00—晚上8:00,每小时收费50元,晚上8点到10点间收费为80元,在晚上10点到第二天早8点,收费100元/小时。

　　“代驾服务机动灵活,行业发展前景值得期待。”调研团队负责人徐震说,调研团队发放了200份调查问卷,数据显示,有88%的市民对代驾市场看好,并有53%左右的人认为随着国家政策对交通的管理力度加大,尤其是对酒后驾车的管制,价格合理的代驾服务会受到欢迎。

　　新市场期待规范

　　“路上行驶,安全第一”,车主酒后把爱车和人身安全都交给一个素不相识的代驾司机能否放心?代驾司机是否具备过硬的职业资质?双方若产生纠纷如何处理?

　　虽然看好代驾这一市场,近90%的受访者认为有代驾需要,但这其中有一半以上的人对于代驾企业持怀疑态度。当私家车出现问题或者自己饮酒后,有76.5%的市民首先选择向亲戚朋友求助,不找代驾的主要原因是认为从业者的素质不一,安全度不高。

　　调研发现,在车主选择代驾服务的整个流程中,除了会和代驾司机见面外,难以了解代驾企业的相关资质,济南市目前正规注册的代驾企业有20家左右,而在网上提供代驾服务,却没有在工商管理部门登记的不在少数。很多代驾企业与车主只是定下口头协议,一般不签订代驾合同,也不会开具发票凭证,这使得代驾存在一定风险。

　　“代驾市场鱼龙混杂,行业存在监管空白。”调研团队引导教师张伟告诉记者,调查发现,正规代驾企业录用司机大致具备以下几点要求:一、C1及以上驾照,手动挡和自动挡皆能熟练操作；二、5年以上驾龄,试用期1-2个月；三、熟悉道路交通,2年内无重大违章记录；四、购买企业指定安全保险。但是调研中发现,目前市场上存在一批散兵游勇式的“个人代驾”,以“两三个人调度+十几名兼职司机”的模式运作,所用司机为亲朋好友,仅仅要求“会开车就行”,缺少规范和标准。据济南市天桥区一私人代驾先容,他们通常只向附近的客户提供服务,收费标准和正规的代驾企业相似,不同的是,可以在服务结束后面议价格。

　　市场准入门槛低,缺少监管,让代驾行业时常产生纠纷,并造成维权难题。原本预定时已经说好了路线,但司机却载着因酒醉而神志不清的客户绕路,以此增加里程数以便向客户多收费。并且一般客户下车后按代驾人的要求付钱后就匆忙回家了,直到第二天才会发现,再打电话回去讨要说法,对方百般推辞,最终只能不了了之,此类事情时有发生。

　　调研团队认为,代驾行业属新兴行业,暂时还处于自发状态,开展此类业务的企业注册时使用的名义是租车或家政服务等,工商部门的经营项目中并无“酒后代驾”一类,代驾行业还需规范管理。

　　“寿光经验”的探索

　　代驾是一个近年来刚进入人们视野的新兴行业,调研团队了解到,寿光市的酒后代驾行业已初具规模,并形成了一套完善的规范流程,为此,调研团队专门针对“寿光经验”展开了调查,“大家发现,寿光经验有诸多亮点和创新之举,能对全省代驾行业有所启发。”徐震说。

　　“寿光是‘中国蔬菜之乡’,车辆、人员都十分密集,‘醉驾入刑’后,代驾行业正迈入发展的黄金期。”传统的代驾行业企业正在积极整合业务线,一方面在传统网站的基础上利用新浪微博开设专门账号,如“寿光代驾”等,吸引眼球建立网络营销生态圈；另外一方面,扩大经营范围,并准备了一揽子的创新服务,不断满足寿光老百姓日益增长的服务需求。相关行业也开始开拓代驾市场,如租车业、二手车企业、汽车陪练企业等,大家都希翼在这热气腾腾的大锅里分一杯羹。

　　调研发现,酒后代驾在寿光获得比较高的认同感,与代驾企业做法规范标准紧密相关。客人拨打电话,代驾员按时到达地点后,双方共同在服务协议单上签字,注明对车内物件及车体状况等的检查情况,并约定如果在代驾过程中出现车内物件丢失,交通事故等问题,代驾人员将为此负责。一般来说,每次代驾服务时间为1个小时,起步价为50元,超过1小时以后,每半小时收费10元。23:00以后增加出发起步价20元。单人醉酒且无人陪同的情况,代驾企业不为其提供代驾服务。

　　此外,在代驾司机的选用、管理与代驾程序上,企业都有严格正规的管理制度。代驾司机都是专职驾龄5年以上的老司机。提供代驾服务时,必须着企业的统一服装,佩戴胸卡。代驾过程中,不得接触车主车内及随身财物,服务范围一般只限于在驾驶座位上。

　　“寿光经验可谓提供了一个发展样本。”调研团队建议,相关部门应尽快设定行业规范和从业者准入标准,禁止个人从事代驾服务,防范安全事故的发生；制作代驾服务合同示范文本,明确代驾服务提供者应承担的合同义务及违约责任；规范代驾服务流程,严格监督服务行为。同时,当前可鼓励成立行业协会,通过行业自律减少代驾风险,推动这一行业健康发展。

　　调研团队:亚冠下注泉城学院代驾市场调研团队

　　引导教师:张伟

　　团队成员:徐震 赵艺 金波涵 赵晨 时梦瑶 陈娟

媒体链接：代驾,在期待中前行